Béquia le retour

Nous sommes restés 2 jours à Grenade à la superbe Marina 

Visite de la capitale St Georges

Puis route du retour par Union (Chatam Bay) Canouan hier et sommes à nouveau à Béquia

La nav de retour se fait dans une mer houleuse et vent dans le pif c'est plus du rodéo que du bateau!

Plage d'union

Canouan

Tout se passe bien 

On a eu de la pluie à Grenade mais c'est l'île la plus arrosée des Grenadines

Désolée pour le manque de publication de photos mais il faut un bon réseau et

Ici c'est pas top ....et en naviguant c'est pas possible😂😂😂

Dimanche soir nous devrions être de retour en Martinique à l'anse d'Arlet

Pa ni problem

En direct de Grenade

Après Moustique direction les Tobago Cays où nous avons mouillé à la bouée dans la passe vers petit bâteau. Des eaux toujours aussi limpides, des locaux toujous aussi accueillants ( on a des $ Us et Carribeans).
On va se laisser tenter par des langoustes livrées grillées... S'il y a bien un endroit où se régaler c'est ici.

L'étape suivante Carriacou dépendante de Grenade ( avant on naviguait dans les Grenadines de St Vincent) : mouillage forain, et on va à terre avec un local qui nous proposait son resto ( encore des langoustes!): une rue principale pas très animée, mais un vendeur de fruits super sympa.

Ce matin cap sur Grenade, St georges dans le sud ouest, nous sommes amarrés dans une marina tip top. Enfin l'espoir de la première vrai douche depuis 1 semaine ( sinon c'ètait au polysiane dans la mer)

Moustique

Après Ste Lucie (2 mouillages : Rodney Bay et Baie de la Souffrière), St Vincent (Young Island) et Bequia, nous sommes pour la nuit à Moustique.

Les placiers locaux sont toujours aussi exotiques et parfois très malins (avons payé 2 fois une bouée de mouillage!)

Belles navigations avec du vent tout va bien.

Nous avons eu la chance aujourd'hui en nav de voir 2 belles et grosses tortues

Demain les Tobago Cays

En espérant pouvoir bénéficier d'un wifi plus performant pour poster des photos

2e jour aux Antilles

Après le bus et les aéronefs nous avons pris possession du bâteau vendredi soir 18h30
Répartition des cabines ( 2 babord -1 tribord) très agréables, de place, plus de placard mais de larges rangements ouverts et une vraie(!) penderie par espace. Un large cabinet de toilette, un carré confortable malgrè le peu de coffres dispo( pour ranger les victuailles qui seont livrées samedi matin), un frigo un peu petit mais un congel à tiroirs les 2 alimentés par panneaux solaires.
Resto le soir à la marina et dodo.

Samedi 21 consacré à l'inventaire, rangement des courses ( réparties aussi dans les cabines et la pointe avant babord - 140 l d'eau potable ça fait des bouteilles + autres boissons locales !)
Complément effectué au simply market à proximité.

Il fait très beau . Il faut s'habituer

Dimanche 22 on va partir sur Sainte Lucie clearance effectuée ( autorisation de sortie de France) : 25 miles ~5 h nav.

J-6 avant le soleil et la chaleur

Ce n'est pas un bulletin météo, mais l'introduction à notre prochain voyage...

Vendredi 20 Janvier on s'envolera vers la Martinique pour une croisière de 3 semaines dans les Grenadines à bord d'un catamaran loué au Marin, port de la Martinique avec comme équipage :
Mich, Yves, Nelly, Michel, François, Patricia

Zone de navigation prévue au départ du Marin > Grenade

Météo France annonce une vague de grand froid sur le continent pour la semaine qui arrive, Vendredi prochain nous atterrirons à Fort de France vers 17H heure locale (22 h à Grenoble), avec un petit  28° ....

Plus d'infos au fur et à mesure des connexions possibles

La Crête

Nous quittons Haïfa et Israël pour la route du retour.

Nous n'aurons pas pu aller à Acre, au nord de Haïfa, où là encore l'histoire y est importante ; Egyptiens (pharaon Thoutmosis III), Assyriens, Romains (Colonie de César), Byzantins, Arabes, Les chevaliers des croisades, reprise par Philippe-Auguste et Richard Cœur de Lion et même l'illustre Général Bonaparte se frottera aux Turcs et flotte britannique qui mettront fin à ses velléités de conquête (Si Napoléon est venu  nous devrons revenir !!)

Prochaine étape Héraklion distance 517 milles
Ce soir tenue vestimentaire recommandée : masqué ! Egalement au programme, comme chaque jour, THE cocktail of the Day... ce soir Américano ; pas très inspirés on se contentera de nos habitudes prises au Cigar Lounge -whisky double sans glace pour François, martini gin avec olives svp, comme pour Malko Linge ?? (SAS le prince Malko -romans de Gérard de Villiers dont j'étais fan dans ma jeunesse). Nul besoin de préciser notre choix au serveur, il nous connaît maintenant (un jeune d'origine Serbe qui parle minimum 5 langues).

1er Avril ; journée pleine en mer, nous atteindrons Heraklion le lendemain matin. On va faire un tour à la salle de sport : 15 minutes de vélo à force 5/7 > 88 calories perdues !!!

Belle journée en mer donc piscine et bronzette.
Le soir nous irons au théatre pour un hommage à Mickaël Jackson, magnifique. Tous les soirs une représentation différente dans un théatre magnifique.

En Crête

Arrivée à Héraklion (crète) : Nous décidons d'une découverte seuls, la ville étant proche du port.
Encore un lieu copieusement envahi depuis sa fondation, à l'époque Archaïque : Byzantins, Romains, Arabes, Vénitiens, Ottomans.
Turcs et Grecs composaient la majorité de la population au début du 20e siècle. Aujourd'hui les touristes !

 Retour bateau après  quelques emplettes et bu un café grec en terrasse.
Nous quittons Héraklion vers 16h, pour remonter sur Civitavecchia. Distance à parcourir 809 Milles.
Nous repasserons  le détroit de Messine, après avoir embarqué le Pilote.

Journée pleine en mer, donc bronzette !! et on commence à envisager le débarquement à Gênes le 5 Avril. Le Daily program nous informe de la procédure : étiquettes de couleur pour les bagages qui devront être déposés la veille au soir en dehors de la cabine (va falloir s'organiser pour le pyjama !), suivant les destinations de retour.
On a reculé notre montre d'une heure.

4 Avril : Civitavecchia, le port de Rome, construit en 106 Après JC. Rien de particulier dans cette petite ville si ce ne sont les odeurs de Focaccia qui flottent dans les ruelles. J'aurai sacrifié le cours de country ce matin à bord du bateau pour cette balade (tous les jours cours de danses diverses).

Dopo due cappucino, nous retournons au navire.

La navigation vers Gênes nous fera passer vers l'île du Giglio (en l'évitant -ouf) puis entre l'île de Pianosa à gauche et l'île d'Elbe à droite (mais il fera nuit donc aucune vue), vers minuit nous serons en vue du phare de Capraia (ça rappelle des souvenirs de Septembre 2015 -n'est ce pas les copains voileux !) puis celui de l'île de Gorgona.
Pour ce soir, la tenue vestimentaire conseillée est décontractée, heureusement car les bagages sont dans l'allée !

5 Avril : lever 5h30 pour aller régler les dépenses à bord (enregistrées sur le badge) afin d'éviter la foule, puis petit déjeuner consistant,

et l'info des RV par couleur de bagages (19 couleurs) va se succéder toutes les 10 minutes, avec accompagnement de chaque groupe jusqu'à la porte de sortie.
Un modèle d'organisation
On passe une dernière fois notre badge que l'on gardera en souvenir, puis récupération des bagages dans le hall de la gare maritime de Gênes, accompagnement jusqu'aux bus qui nous ramèneront, pour nous, à la gare de Nice après 2h30 de route.
Arrivés à 12h on réussira à prendre le train pour Cannes à 12h30.

Voilà ce qui conclu ce superbe voyage découverte de l'embarcation (!!) et des destinations, véritable plongée dans l'histoire.

Mais il est également utile de communiquer quelques chiffres :

3223 Milles nautiques parcourus

Longueur du Fantasia : 333,30 m

Largeur : 37,92 m
1400 membres d'équipage

4 500 kg de viande, 9500 kg de poisson, 55 000 œufs frais (et on a jamais vu de poules -du moins celles qui pondent !), 12500 litres de lait, 26000 kg de fruits, 28000 kg de légumes frais, 8000 kg de farine car toujours du pain frais et pâtisseries. Quel avitaillement, ça laisse rêveur....
On vous fait grâce du nombre des cocktails consommés (pour nous!)
En 22 repas nous n'aurons jamais mangé la même chose, de qualité irréprochable comme tout à bord.
Un service à table de grande qualité qui ferait pâlir beaucoup de restaurants à terre !

Rendons hommage au personnel

La vieille ville de Jérusalem

Après un déjeuner dans un grand hôtel, notre car nous dépose vers la porte de Jaffa, une des 8 portes encore ouvertes de l'enceinte.

construite entre 1530 et 1540

La vieille ville est divisée en 4 quartiers ; Juif, Chrétien, Arménien, Musulman.

Notre première visite nous dirige vers l'église du Saint Sépulcre, construite (vers 323) sous l'égide de l'Empereur Constantin  à l'endroit même où le christ fut crucifié, .
Le chemin de croix, ou Via Dolorosa, 500m depuis la   porte du Lion amène  jusqu'à l'église du St Sépulcre,
Lieu très fréquenté par de multiples confessions chrétiennes, communautés protégées par le "statu quo sur les lieux saints".
A l'intérieur, une reproduction en pierre de la table de la Sainte Cène, la grotte où fut déposé le corps du Christ après la crucifixion.

   Nous traverserons le marché Arabe (chrétien et oui il y a des Arabes chrétiens !!!) , rempli des odeurs qui nous rappellent le Maroc, stop rapide à la boutique de souvenirs "référencée MSC"....

nous terminerons par le Mur des Lamentations dans le quartier Juif.
Après un poste de contrôle stricte, nous voici au point d'orgue (pour nous) de cette rapide découverte de la vieille ville.

Respect et émotion

Construit vers 17 après JC, c'est le mur de soutènement de l'esplanade du Temple,  il a été intégré aux murs d'enceinte de l'Esplanade des mosquées,  lors de la construction du Dôme du Rocher et de la mosquée al-Aqsa^. Lieu également hautement important pour les Musulmans, de part sa construction.

Les hommes et les femmes sont séparés, pour atteindre le mur et prier. Entre les pierres de nombreux petits papiers où sont écrits des vœux ou des prières sont déposés.

C'est un lieu de célébration de Bar Mitsvah (origine 14e siècle) elle célèbre la majorité religieuse à 13 ans pour un garçon juif.  La Bat Mitsvah est l'équivalent pour les jeunes filles (majorité religieuse à 12 ans  (origine 20e siècle).

Cette partie du mur, visible et réservé au public,  de 57 mètres de long  n'est  qu'une partie de la muraille occidentale, de 497 mètres de long. Le reste du mur est actuellement situé pour une partie dans le quartier arabe de la ville, utilisé comme quatrième mur par les maisons attenantes, et pour l'autre enterré sur plus de 200 mètres. Nous n'aurons pas le temps, et c'était pas prévu de voir les souterrains comportant des arches saintes contenant les rouleaux de la Thora, et où se célèbre de nombreuses cérémonies religieuses.

Ce qui nous frappe c'est quand même la tolérance incroyable qui réside dans ce haut lieu symbolique et en aucun cas un quelconque sentiment d'insécurité ressenti.

Nous reprenons notre bus pour rentrer au bateau, et notre guide termine la visite de Jérusalem par le quartier des administrations, en particulier la Knesset, le parlement israélien.

Le long de la route du retour, nous pourrons apercevoir  les limites des territoires occupés ainsi que les colonies israéliennes qui s'établissent toujours et encore sur le territoire palestinien.
A 15 km de Jérusalem nous distinguons au loin Ramallah -capitale de l'autorité Palestinienne, en Cisjordanie.